WRCレプリカ製作例(スバル編その3)

スバル編その1

スバル編その2

 三菱、プジョー編  →その他変わりダネWRCレプリカ
 

レガシィRS(BD) '97モンテカルロ モナコ国内555 コリン・マクレー仕様
オーナー:ナルさん(神奈川県)(DEC.2002)
legacy BD 555legacy BD 555front quarter
555legacy BD 555
ソニックブルー全塗装 ボディの大きいレガシィに合わせて555マーク,他のサイズを調整しています
ゼッケンには水垢の付きにくい3M製セルフクリーニングフィルム使用


レガシィRS(BC) '92ニュージーランド ポッサム・ボーン仕様
 
ダートラ仕様 オーナー:大熊さん(埼玉県)(NOV.2002)
POSSUM BOURNEPOSSUM BOURNE
POSSUM BOURNEPOSSUM BOURNE
スプラッシュパターンも忠実に再現! 参考製作費約27万円(全塗装費別)



インプレッサWRX typeRA(GC8) '97オーストラリアラリー コリン・マクレー仕様
オーナー:木村さん(栃木県)(JUL.2002)
97 555 FR97 555 FQ
97 555 SIDE97 555 RR
タバコ広告規制ステッカーが入り、他のラリーとは月のマーク形状が若干異なります。
ゼッケンには水垢の付きにくい3M製セルフクリーニングフィルム使用


インプレッサWRX STi-Ver.II(GC8) '98モンテカルロラリー仕様
オーナー:H.Kさん(長野県)(MAY.2002)  <オーナーさんのコメント>
(つつっマーク(タバコ広告禁止仕様)はシルバーを使用
インプレッサ白銀インプレッサ白銀
インプレッサ白銀インプレッサ白銀
ゼッケン他、一部はオーナーさんの手による施工です。
ゼッケンには水垢の付きにくい3M製セルフクリーニングフィルム使用


インプレッサWRX STi-Ver.III(GC8)
'94アイリッシュ選手権(MANX RALLY) KALIBERレガシィKenny McKinstry仕様・改
オーナー:岡部さん(埼玉県)(JAN.02)
KALIBERフロントクォーターKALIBERリアクォーター
KALIBER英国選手権スポンサ
インプレッサWRX-NB 2001モンテカルロラリー R・バーンズ仕様
オーナー:木原さん(福島県)(SEP.2001)
オーナーさんコメント:レプリカして小学生にモテるようになりました(笑)(そこの小学生! 指で人を指さない、指さない)
福島スバル本社内でも“郡山に凄い車がある”との噂をお客さんからたくさん聞いていたようです。福島スバル取締役から直接挨拶されました(照)
フロントクォーターリアクォーター
フロントコーナーCピラー
デカール類製作施工費用24万9千円
C-WESTフェンダマーカーカバー及び ないる屋さんリアウイング 塗装取り付け一式9万円

インプレッサスポーツワゴンWRX STi-Ver. 2001アルペンラリー新井敏弘仕様
オーナー:御園さんH/P(埼玉県)(SEP.2001)
ラリープレート、ゼッケンは本物もデカルコで製作しているだけに完璧です
フロントクォーターリアクォーター
ぶたちゃんCピラー
ヤンマガのブタちゃんがお茶目?! Cピラーのステッカー群は大きさ、位置関係がセダンとは違います
前後バンパーのRobinマーク、セダンと違ってに面に棚(段差)があり、貼るのが難しいのです



インプレッサWRX TYPE-RA STi-VerVI 2000モンテカルロラリー R・バーンズ仕様
オーナー:RYOさんH/P(埼玉県)(MAR.2001)
リアサンシェード他一部オリジナル 4ドアでもノープロブレム!
フロントクォーターリアクォーター
フロントコーナーサイド+
参考製作費 約20.6万円
「ないる屋さん」製グリル一体WRCarタイプバンパーにリニューアル(MAY.2002)


インプレッサWRX RA Limited '97モンテカルロラリー モナコ国内555仕様
オーナー:西田さん(埼玉県)(MAR.2001)
サイドの555にダイナミックさが出るよう留意しました。
フロントクォーターSIDE-L
555UPSIDE-R
参考製作費用約18.7万円


インプレッサWRX TYPE-R STi-VerIV 2000モンテカルロ R・バーンズ仕様
オーナー:タクレーさんH/P(千葉県)(FEB.2001)
蛍光イエロー使用、モンテ車検ステッカー再現

オーナーさんコメント:「レプリカなしでは、もう車に乗れません!!ってくらい楽しいです!!」
フロントクォーターリアクォーター
ドアハンドル車検&2分間隔ラベル
参考製作費用約21.6万円  「ないる屋さん」製グリル一体WRCarタイプバンパー使用


インプレッサWRX TYPE-R STi-VerIV '99ニュージーランド ポッサム・ボーン仕様
オーナー:佐倉さん(埼玉県)(DEC.00)
「インプレッサスポーツミーティングinもてぎ」レプリカ コンクール デ エレガンスで優勝!
レプリカデータを使って1/24プラモデル用デカールも製作できます

H/L付近
sideリアクォーター
参考製作費用約21.7万円、+WRCタイプバンパー&ウイング及び塗装・組み替え一式約22万円


インプレッサWRXSTi-Ver.III '98イタリア選手権ナバーラ(でもツールドコルスに遠征?)仕様
オーナー:岡部さん(埼玉県)(SEP.00)
プライベーターゆえワンオフステッカーだらけです。(^_^;)Q8の盾マークも意外と複雑です
FQRQ
SIDEQ8


参考製作費用約23万円(ゼッケン、プラーク、サンシェード含む)


レガシィRS(BD) '92STi&BPワークスカラー
オーナー:山浦さん (JUN.00)
BD-sideBD-FQ
参考製作費用約18万円


インプレッサWRX '99チーム・バレンシア クライメン 仕様
オーナー:@sushiさん(埼玉県)(MAY.00)
★WRCフェア2000においてラリーX賞を受賞!!
beforesideRQin street
参考製作費用約26万円(プラーク、ドア前部イベントスポンサー別途4万円)


インプレッサWRX type-R レオーネ時代のチームスバルカラー仕様 (DEC.'99)
シュミレーションGC アフターGC
↑カタログ写真をベースに事前のシュミレーション 完成! 
リアクォーター サイド
参考製作費用17万円


インプレッサWRX-RA-STi(Ver.1)GiESSEオリジナルカラー('97)
GC8GC8リアクォーター
かつて店主キノシタが1年間だけ乗っていたインプレッサです。


SUBARU LEGACY RS typeR(BC5A)('94)
'92 RACラリー アリ・バタネン仕様 (オーナー:店主キノシタ)
★J'sTipo '94第1回モデファイコンテスト レーシー賞を受賞
BC5 Legacy front BC5 Legacy rear

店主キノシタのクルマです。これを作ったのが'94の夏。もう随分前のことです。
当時はレプリカなんてまずめったに見なかった時代です。
ブルーの部分も全部カッティングシートでした。このクルマは現在廃車になり、
新たな二代目ロスマンズレガシィになっています。詳しくは「OUT FLAT」をご覧下さい。


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スバル編その2

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