レプリカ製作例(三菱編)
個性的なオーダーメイドカラーリングをこだわりのクォリティ+納得価格で提供致します。
(下記参考製作費用は税別です。レプリカ等高額施工時はショッピングクレジットもご利用いただけます )
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プジョー
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ランサー
エボリューションX 全日本ラリー奴田原選手2020新城ラリー仕様
オーナー:Kさん (JUL.2023)
2006年にエボVIをレプリカさせて頂いた方に17年ぶりにレプリカご依頼頂き、今回は最後までレプリカ完遂させて頂きました。
ボンネット、ルーフ、ウイング上面などの塗装が劣化してボロボロの状態でしたが削り落として赤黒に全塗装、
ボンネットのメインロゴは複雑なルーバー上の為
塗装で再現しました。
赤黒斜めストライプの塗り分けは一見簡単そうに見えますが幅、平行、ルーフのV字への繋がりなど容易ではなかったです。
純正オプションのエアロ、サイドスカートが大きく張り出しているのも難易度を上げています。
大がかりなレプリカ施工をご依頼頂きましてまことにありがとうございました。
ランサーエボリューションV '96カタルニア、T・マキネンWinfield仕様
オーナー:Sさん( 神奈川県)(FEB.2020)
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本来はエボ3時代の白ベースのカラーリング。当店で2001年にエボ7で施工したものと同様のカラーリングです。
フロントバンパー、リアウイングを赤塗装。
オーバーフェンダー脱着(リアフェンダー側は破壊しないと外れませんでした)、リアドアハンドル脱着。
側面赤フィルム貼り込み。赤は朱色っぽく見えますが実際は少し暗めの赤(クリムゾン)です。周りの色が暗いと明るく見えます。
ゴールド帯はマーキングフィルムにラミネート処理したもの(一部を除く)で高い耐久性を狙っています。
大がかりなレプリカ施工をご依頼頂きましてまことにありがとうございました。
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ランサーエボリューションVIII WRC03仕様
オーナー:K.Hさん(神奈川県)(FEB.2018)
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長年の間に劣化したWRC03レプリカ(他店施工)の補修、再施工を行いました。
ボンネット、フロントフェンダーは再塗装、ほぼ全てのステッカー・フィルムを剥がして再施工。
パッと見、新車のように!!
一部パーツが黒塗装された事でラリー車らしい締まりも出ました。
オーナー様(ご夫婦)には予想をはるかに超えるレベルで生まれ変わったと言うことで大変お喜び頂けました。
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ランサーエボリューションIX LANCER WRC05仕様
オーナー:Sさん(茨城県)(JUN.2014)
赤の塗装の劣化が表面化する前に…ルーフのシルバーは塗装です。同時にデントリペアも承りました。
ランサーエボリューションVIII LANCER WRC05仕様
オーナー:T.Iさん(東京都)(APR.2013)
珍しいランサーWRC05レプリカ。WRカーと違ってボンネット先端がV字に尖っている為、ラインの設定が難しかったです。
参考製作費用約17万円(全てを当店で貼ったわけではありません)
デリカD:5 '93パリダカ・パジェロ仕様アレンジ
オーナー:キリリンさん(埼玉県)(DEC.2012)
元々は2007パリダカサポートカー仕様(赤黒ツートンベースのREPSOL)をこのパールホワイトでやるはずでしたが
当店でパジェロミニのロスマンズ仕様を目の当たりにし、その格好良さに急遽ロスマンズ仕様に変更になりました。(笑)
リア、リアクォーターウインドウはシースルーメッシュフィルムにプリントしたもので後方視界は確保されています。
ハイマウントストップランプのところはくり抜き済みでいざという時はがすことができます。
MITSUBISHI STARION グループAレース仕様
(MAY.2012) オーナー:山崎オート販売さん
ドアハンドルを外して施工しています。シースルーメッシュサンシェード装着。
ランサーエボリューションVII オリジナルCAMEL仕様
オーナー:OAKSさん(東京都)(SEP.2011)
何故か青かった前後バンパー&エアロパーツをもとの黄色に塗装、当て逃げされたリアフェンダーの鈑金修理、中古ホイールの手配・組み替え、オリジナルデザインでレプリカ、ワンオフマッドフラップ製作・取り付け、と盛りだくさんでご依頼頂きました。マーキング検討,製作,施工費用
約25万円、 総費用 約62万円(税別) |
ランサーエボリューションX '98モンテカルロラリー トミ・マキネン仕様
オーナー:中川さん(神奈川県)(JUN.2008)
ニューモデルのエボ10を常勝期の'98ワークスカラーに!'97とは細かい一部のデカールなどが違います。
さすがにエボ10とエボ4ではボディの大きさも形も違うのでデカール類のサイズなどを最適化しています。
ドアサッシュ部のストライプが意外と難しく手間もかかりました。(IMAI)
リアウイング塗装を含む参考製作費 税別約27万円
ランサーMXツーリング改(CK2A) '02カタルニアラリー、アリスター・マクレー仕様
オーナー:T.Aさん(神奈川県)(SEP.2007)
エボ4に見えますがランサーMXがベースです。
赤系のアローラインや小物ステッカーが多数貼ってあったのをほとんどはがし、
'02のランエボWRC時代のマーキングをモノトーンベースで施しました。
ゼッケンやプラークまでモノトーン化してシックな印象を醸し出しています。
フロントのマルボロデカールは白い部分を1枚モノのフィルムで貼っています。
ゼッケン・プラーク等は溶剤インクジェット印刷の1枚ものを使用しています。
参考はがし費用12h以上4万8千円、参考施工製作費 約25万5千円 ウイング脱着塗装含む
ランサーエボリューションVIII-MR '95ラリーニュージーランド、トミ・マキネン仕様
オーナー:福島さん(埼玉県)(JUL.2006)
エボ8MRをあのロスマンズカラーに!マジでド迫力&最高にイカしてます!
そして、デカール類が最凶に多い為めちゃくちゃ大変です(汗)
青部分は塗装です。(ロスマンズマークはインクジェットによる出力)(IMAI)
ランサー エボリューションIV CARISMA 97サファリ、バーンズ仕様
オーナー:宮腰さん(千葉県)(AUG.2005)
購入したその足でデカルコ入りで即レプ(笑)。これもシースルーサンシェード採用。
バンパー、チンスポは塗装です。
シトロエンC2と共に一家に2台!のレプリカになりましたね♪
ランサー エボリューションV TME風仕様
オーナー:岩上さん(東京都)(JAN.2005)
エボVでトミー・マキネンエディション+α(エボ5.5)?
ドアハンドル黒塗装もやっております
ランサー エボリューションVIII MR WRC2004仕様
オーナー:丸山さん(長野県)(JUN.2004)
今年のWRC仕様でセミレプリカ。クールな仕上がりがドイツ車を連想させます。
ランサー エボリューションVI WRC'99仕様
オーナー:Kさん(長野県)(MAR.2004)
マルボロカラーに彩られたエボVI。
細部についてはオーナーさん自身が貼るとのことです。
こちらとしては非常に中途半端な状態で終わりになってしまうのでちょっとサビシイデス
ランサー エボリューションVI アローライン仕様
オーナー:野本さん(東京都)(OCT.2003)
人気のアローラインだけでも引きしまった印象に。自ら言うのもナンですが、ビシッと通ったラインはプロのなせる技です。(^^;)
参考製作費約7万5千円
ランサー エボリューションVII '03ワークス仕様・改
オーナー:浜田さん(東京都)(AUG.2003)
2003年ワークスカラーをアイゼングレーのボディでレプリカ。落ち着いた渋さと存在感を感じます。お写真ご提供感謝。
参考製作費 約23万円
CARISMA(ランサー)エボリューションV-GSR '99ツール・ド・コルス F・ロイクス仕様
オーナー:井上さん(長野県)(JUL.2002)
実際の'99ツール・ド・コルスはエボVIでMarlboroロゴはありません
小さいスポンサーロゴ類はオーナーさん自らの貼り付けによります。写真ご提供感謝。
オーナーさんコメント:こまかい部分まできちんと忠実に再現するところが凄かったです。
ランサー エボリューションVI-GSR '95ニュージーランド、T・マキネン仕様
オーナー:鶴田さん(山梨県)(AUG.2001)
これはエボ3よりもオバフェン、2枚羽、ナンバープレートベースなど塗装部品が多くなります
ブルー塗装、ドアサッシュホワイト塗装を含む参考製作費 約41万円
ランサー エボリューションVII-GSR '96カタルニア、T・マキネン仕様
オーナー:鍋田さん(山梨県)(JUL.2001)
ブラックのエボ7にエボ3時代の本来は白ベースのカラーリングをほどこす(しかもボディ赤は塗装)という大胆な試みです。
ランサー エボリューションIII-RS オーナー:りょうが さん(埼玉県)(JUL.2001)
'95ニュージーランド K・エリクソン仕様(完走したのはこっちですネ)
近日マッドフラップ、OZホイール、ラリーサス等取り付け予定
ツートン+ストライプにロゴステッカーの多いこと、とびっきりです!
ブルー塗装、ドアサッシュホワイト塗装を含む参考製作費 約40万円
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