レプリカ製作例　（スバルその１）

マクレーのあのミラクルなドリフト。ペターのファンの期待を背負った熱い闘い。
レプリカはそのドラマに想いを馳せ、確かなヒストリーを持つクルマだけに許される特権です！
（別の車種でも構わないっちゃ構わないんですが…大人の趣味としては…ネ、そんな一面があるってことで。(^^;)）
ある意味ワークスマシンが20〜40万程度（大がかりな塗装が必要な場合を除く）であなたの手中に収まるのです♪
当店では特にスバルは各年代のワークスカラーのデータを取り揃えております。
こだわりのクオリティでそのマシンを再現し、楽しいレプリカライフをご提供致します。

（下記参考製作費用は税別。レプリカ等高額施工時はショッピングクレジットもご利用いただけます）

↓スバルその２　　→スバルその他変わりダネ系

そのチューニング、ちょっと待った！！
あなたにはその違いが分かりますか？そのパーツは本当に必要なのでしょうか？

画像によっては拡大画像がありますのでポインタにご注目！

お問い合わせ、ご注文等はこちらからどうぞ！

スバル インプレッサ WRX STI (GDBｰC)
WRC2003コルス仕様
オーナー：Kさん（東京都）(Oct.2023)



エアロの装着された車両をお持ち込みいただき、施工させていただきました。
オーナー様のお好みでゼッケン・プラーク類は省略としました。
バンパー・リアスポイラーはないる屋さん製です。（IMAI）

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スバル インプレッサ WRX STI プロドライブスタイル(GDB)
’02第20回インターナショナル日本アルペンラリー仕様
オーナー：Kさん（石川県）(May.2023)



珍しいプロドライブスタイルを中古車購入後お持ち込みいただき、施工させていただきました。
懐かしの2002年アルペンラリー仕様です。（当店が当時ゼッケン・プラーク等製作担当致しました）
オーナー様のお好みでサンシェードは’01タイプを採用しています。
当店にて純正バンパーにラバー製のリップスポイラーを装着してワークス風にしています。
ボンネット・リアスポイラー・ルーフスクープはないる屋さん製です。（IMAI）

スバル インプレッサ WRX STI Ver.5 (GC8)
'93BC5レガシィのツールドコルス仕様
オーナー：Mさん（兵庫県）(Oct.2022)


BC5レガシィの'93年ツールドコルス（タバコ広告禁止）仕様のカラーリングをGC8インプレッサで！
元は白だった車体を地元でスポーツブルーに全塗装後、なんと兵庫県からお持ち込み頂きました！
メインロゴは間も持たせる為か通常よりハッキリと太めになっていました。
BC5レガシィとはドアハンドルの位置が異なる為、ドアハンドルにかかる部分が増えてちょっと大変でした。
遠方よりありがとうございました。

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 スバル インプレッサ WRX STI (GRB)
08コンセプトモデル仕様
オーナー：ヒロリンさん（茨城県）(JUN.2021)


2007年末のモーターショーにて発表された2008年コンセプトモデルレプリカ。
黄色はレモンイエロー使用、青影部分を従来データより改良、ルーフホワイトフィルム貼り等々…
ご依頼ありがとうございました。

インプレッサWRX-STi　WRC2003 キプロスラリー　マキネン 仕様
オーナー： Mさん（東京都）(JUN.2020 )

大がかりなご依頼まことにありがとうございます。

SUBARU WRX STi  (VAB)
2016ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様
オーナー：Mさん（埼玉県）　(MAR,2020)


大がかりなご依頼まことにありがとうございます。

インプレッサWRX-STi　WRC2004 ツールドコルス　ソルベルグ仕様
オーナー： Oさん（千葉県）(SEP.2019)

いぶし銀色メインで施工させて頂きました

 SUBARU WRX STi  (VAB)
2016ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様(APR,2019)
オーナー：Sさん（神奈川県）

大がかりなご依頼まことにありがとうございます。

 SUBARU WRX STi RA-A  (VAB)
2018ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様
オーナー：タクレーさん（千葉県）(FEB,2019)

オーナー様が資料をある程度用意してくださり、細部まで可能な限り再現して欲しいとの事で頑張りました。
2016仕様と一見するとほとんど同じに見えますが結構違います。
毎度大がかりなご依頼まことにありがとうございます。

 インプレッサスポーツワゴンWRX-STi Ver.I　(GF8)
1995年　ポルトガルラリー　C.サインツ仕様
オーナー：竹内さん（和歌山県）(JUL.2017)



遠方より、自走でご来店いただきました。まことにありがとうございました！
激レアの初代スポーツワゴンSTiをレストアを兼ねてオールペン後お持ち込みいただき、
当店にてフルレプリカ施工致しました。
スポーツブルーに黄色の(555デカールが鮮烈です。
ルーフに穴開けを行い、WRCレトロルーフアンテナも装着しています。（IMAI）

インプレッサWRX-STi　WRC2004 ラリージャパン　ソルベルグ仕様
オーナー： Yさん（千葉県）(MAY.2017)


GD型定番レプですがホイールやリアバンパーが個性的ですね！

 SUBARU WRX STi  (VAB)
2016ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様(OCT,2016)
オーナー：M.Hさん（佐賀県）

ネット上の大きな写真はシェイクダウン時のものが多いんですが、
レース本番の時にはラインの入り方とか細部があちこち変わっています。
非常に遠方（なんと九州！）より、まことにありがとうございました！
新規製作・ほぼフルコース施工の今回、費用は55くらい？かかってます
 

 SUBARU WRX STi S206 (GVB)
2011ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様(AUG,2016)
オーナー： Yさん（神奈川県）

ルーフ、リアリップスポイラー、ドアミラー、フォグランプ周りのカーボン調シート貼り、
各部グラデーショングラフィックの曲面対応フィルムプリント＆施工、下回りブルー施工、
ウイング翼端板アイボリー色プリント＆施工、リアナンバープレートガーニッシュシルバー施工、
給油口疑似表現、各スポンサーデカール徹底再現等々、史上最強級の工数でした。
その後フロントグリル（のエンブレム？）をts、フェンダーのSTiガーニッシュをシルバーのものに交換するようです。

 SUBARU WRX STi specC (GVB)
2013ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様(OCT,2015)
オーナー： ぱせりさん（栃木県）



WRX STi specCに2013年ニュル24時間耐久レース仕様のカラーリングを施しました。
ルーフは4Dカーボン調シート貼り込み、ダミーボンピンデカール など小技も効かせています。
前回同仕様製作時からさらに細部を煮詰め、より完成度をUPしています。（IMAI）

インプレッサWRX-STiVer.VI タイプR　(GC8)
2000モンテカルロラリー　バーンズ仕様
オーナー：Kさん（神奈川県）(AUG.2015)

インプレッサWRX-STi　WRC2006 モンテカルロ　ソルベルグ仕様
オーナー：橋本さん（千葉県）(AUG.2015)


純正サイドスカートの場合、その上辺にゴムモールがあってサイドシル部分も見えているので
泥を掻き出してキレイにしサイドシル部分にも貼らなくてはいけない為、手間がかかります

レガシィRS(BD)　英国選手権'91MANXラリー　ロスマンズ仕様
　　　　　　　　　　　　　　　ナルさん（神奈川県）(FEB.2015)

インプレッサWRX-STi(GRB)
WRC2008 ラリー ドイチェランド仕様
オーナー：Yさん（埼玉県）(OCT.2014)


当店では08ドイツラリーのゼッケン、プラークなど一部のみ施工させて頂きました。

  インプレッサWRX-STi　WRC2004 ラリージャパン　ソルベルグ仕様
オーナー： 「六連星インプまっつん」さん（神奈川県）(MAY.2014)


写真ご提供ありがとうございます。レプリカ後、ドライブがすごく楽しくなりました！とのことです。(^^)

インプレッサWRX-STi　WRC2004 ラリージャパン　ソルベルグ仕様
オーナー：宇佐美和美さん（奈良県）(MAR.2014)

スバル栄光の2004ラリージャパン優勝車仕様フルレプリカです。
当店オリジナルのダミーアンテナもたくさん（笑）装着されています。
遠方よりお越しいただきましてありがとうございました。(IMAI)
2014.7　お写真提供ありがとうございます。

SUBARU WRX-STi(GRB)
WRC2008仕様
オーナー：Nさん（埼玉県）(FEB.2014)

当店お近くのお客様よりご依頼いただきました。持ち込んでいただいた当日は雪残る時期でした。
リアバンパーのメタリックグレーは塗装しています。（マットブラック部分はフィルム貼り）　(IMAI)

SUBARU WRX STi specC RA NBR(GVF)
2012ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様(NOV,2013)
オーナー：タクレーさん（千葉県）


4Dカーボン調シートなかなか貼りやすいですが結構時間かかってます。　　リアバンパーサイドのディーラー名はあえて少し変更しています。


この位置のゼッケンは予想外に貼るのが難しかったです。　　サンシェードはハレルンジャーメッシュ（シースルー）です。

SUBARU WRXSTi 2.5A-line(GVF)
2013ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様(SEP,2013)
オーナー：三野さん（東京都）

WRXSTiセダンに今年のニュル耐久レース仕様のカラーリングを施しました。ルーフのカーボン調シート貼り込みや前後サンシェードまで作り込んでいます。見た目の雰囲気以上にステッカーが多いです。かなり完成度の高いレプリカになったのではないでしょうか？(IMAI)

OCT.2014、ウイング（＋トランク）が変更されてご来店。ドライバーネーム追加

インプレッサWRX-STi　WRC2004 ラリージャパン　ソルベルグ仕様
オーナー：T.Oさん（東京都）(JUN.2013)

スバル栄光の歴史である2004ラリージャパン仕様です。
フルレプリカをご依頼いただきありがとうございました。(IMAI)

インプレッサWRX-STi A-Line(GRF)
WRC2008　ペター・ソルベルグ仕様
オーナー：Nさん（宮城県）(MAR.2013)


遠方より自走でお越し頂きました。リアの白／銀／黒の部分は事前に塗装してお持ち込みいただいています。
後期型フェイスのGRもWRカースタイルに！(IMAI)

インプレッサWRX-STi　WRC2005 ラリージャパン　ソルベルグ仕様
オーナー：金山さん（山梨県）(MAR.2013)

実車通りルーフに大きく白フィルムを貼りました。お客様お持ち込みのダミーアンテナ貼り付けも行いました。

ボンネットのプラークが貼りづらい！ヒートガンで限界まで熱して定着。
念の為クリアテープで凹部端末を補強しておきました。

インプレッサWRX-STi　WRC2006 モンテカルロ　ソルベルグ仕様
オーナー：簑谷さん（埼玉県）(FEB.2013)
　
シースルーメッシュサンシェード（車検パスしたそうです♪）や一部のステッカーは貼ってある状態で入庫しました。

レガシィRS-RA(BC5後期)
555 '93ニュージーランド　スバル＆マクレー初優勝仕様
オーナー：Ｙさん（神奈川県）(SEP.2012)

BC後期型ベースでも違和感ありませんね。リアのエンブレムは新品を装着。
ほとんど黄色い文字デカールを貼るだけのようなものですがプロテクター部が幾重にも段々になった形状で非常に貼りにくいのです。

この写真は画像処理でホイールをゴールドぽくしています。(^^;)　その後スピードラインのゴールドホイールに交換されています。
シースルーメッシュサンシェード装備！

全塗装から承りました。ワークス同様のレックスミラーも装着させて頂きました！

インプレッサ22B-STi
　WRC97モンテカルロ　C.マクレー仕様
オーナー：Ｙさん（神奈川県）(JUN.2012)

インプレッサWRカーデビュー時のカラーリングをワイドボディの22Bに！
ド迫力のブリスターフェンダーがカラーリングでより強調されます。(IMAI)

インプレッサWRX-STi Ver.VI typeRA　(GC8)
2000年　GBラリー　R.バーンズ仕様
オーナー：有藤さん（東京都）(JUN.2012)

サンバー　WR-Limited
WRC2006 モンテカルロ　ソルベルグ仕様
オーナー：紀州整備工場　松坂・多気店さん（三重県）(NOV.2011)


レアなWRリミテッドのサンバー（新車（！））を三重県よりを積車でお持ち込み頂きました！
インプレッサより大型の黄色六連星がインパクト大です！
リアのスライドレールなどにかかる為、貼り込みは難しい箇所があります。
製作費用はインプレッサとほぼ同等です。ナンバープレートはダミーです。(IMAI)

インプレッサWRX　WRC2004 ラリージャパン　ソルベルグ仕様
オーナー：MCさん（東京都）(DEC.2011)

スプリッターウイングの塗装（中古品の色替え）も承りました

インプレッサWRX-STi　WRC2004 ラリージャパン　ソルベルグ仕様
オーナー：松下さん（東京都）(NOV.2011)

久々に04ラリージャパンという王道的レプリカです

インプレッサ22B-STi　WRC97モンテカルロ仕様
オーナー：Ｙさん（千葉県）(AUG.2011)


22Bのワイドフェンダーに合わせて(555の55をサイズアップしています。
グラマラスなインプレッサWRC97と外見上ほぼ同一です！

インプレッサWRX-STi　WRC2003仕様
オーナー：神田さん（静岡県）(APR.2011)

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