●ロールケージ取り付け、軽量化(17.JAN.03 UP,31.JAN.03更新) 　黒レガ号にSTi製6点式ロールケージ組み込み。取り付け部のアスファルトシートをはがし始めたら止められなくなり(^^;)、フロア全部ハガすハメに（？）。これはえらいこってす。一通りハガした後のアスファルトの汚れ落としには、3Mのクリーナー30（糊落とし）が効果的。 　ロールケージの装着は仮組、バラしを何度も繰り返しながらの作業でかなり時間を要する。取り付け・穴空け位置を車内側からだけで決めるとフロア下の当て板が上手く収まらなかったりするのだ。しかもＣピラー部の穴空けはドリルがリアウインドウに当たってしまって車内側からはほとんどできない。かなり大変なので特にセダンやクーペのようなクルマはプロに任せた方がいいって感じだ。 　さて何とか組上がってみると、STi製ロールケージのルーフへのフィット性はセーフティ21に一歩劣るようだ。重量もジョイント部の形状にムク部分が多いせいかいささか重い。ただこのロールケージはルーフのアシストハンドル（後席用）取り付け穴に固定出来るように特別にステーが追加されていて、これは剛性確保に良さそうだ。（そのぶん取り付けは苦労したけど。） 軽量化情報（体重計によるラフなものです） トランクマット4.6kg フロアマット5ピース計3.4kg フロアカーペット4.4kg アスファルトシート（フロア部のみ）6.8kg サンバイザー、アシストグリップ類1.6kg 計20.8kg ※なお、フロアカーペットをハガす事は、国内ラリー、ダートラなどではグループＮ化の流れにより禁止される方向にありますので将来を考える人はむやみにハガさない事。

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